小樽天狗山展望台（終）
7月29日のつづき。
展望台から降りるところから。
道路がいいとスピードがでるなあ。
下ってからのー
上り坂。下りでスピードが出ているので、勢いで上れちゃう。
オートバイのように車体を傾けてのダウンヒルを楽しめる。
昔、車体を傾けたほうにクランクを真下に下げてしまって、
道路にペダルを引っ掛けて転びそうになったことがあったな。
うっかりしているとコケルね。
上った道も、下りならあっという間だったな。
あの上りの大変さはなんだったのか。
どこかへ忘れてしまった。
Vブレーキは効くねえ。
キャリパーだと握りっぱなしで手が疲れたというのを見かけるけど、
ブレーキをかけたいところでかければOKという感じ。
もちろん、スピード出しすぎると対向車に衝突してアレだろうな。
山頂へ通じる道のダウンヒルが終了。
山頂へ通じる道までも結構な坂だったのな。
斜度付きのサイコンが欲しくなったのはこのせいだ。
小樽市街へ。
小樽駅前交差点。
今日も山中牧場のソフトクリームを食べたかったのだが、
小樽はお祭りがあったみたいで、歩道は人混み。
並んでいたし、今回は断念。
人混みは苦手なのだ。
ちなみにこの道路は警察で封鎖されていたので、逆走ではない。
夜までごった返すのだろうな。
小樽から札幌への国道5号は撮影してなかったので、今日は帰りの道を撮影してみた。
朝里市街。
朝里からトンネル抜けるまで上り坂。
下ってから上がる箇所がない単調な上り坂は忍耐あるのみ。
橋があっても路肩が広いのはいい。
トンネル内もちゃんとガードレールがあるので心強い。
トンネルを抜けてからの下りでスピードが出てきて、
カメラが振動でいつの間にか下向きになっていた。
これじゃ何も分からんね。
走りながらカメラを元に戻すとここまできてた。
銭函あたり。
ここから先は札幌市街へ。
よく小樽天狗山から休まずに来れたものだ。
天狗山の下り坂かな。61.5km/hの最高時速が出ていたようだ。
そんなに出ていたとは思わなかった。
天狗山山頂へのルート。
さあ、次はどこへ行こうか。
走行距離 65.84km
最高時速 61.5km/h
