クロスバイクの人

クロスバイクでサイクリング。サイクリングと写真の記録

カー&クロスバイク、羊蹄山一周(終)

6月17日のつづき。

 

ふきだし公園を出発。

478号線倶知安市街へ向かう。

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ほどなくして、道路工事したての道路が。

舗装が綺麗だと振動も少なくて自転車もよく転がる。

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倶知安市街まで9kmの地点。しかし、帰りは向かい風が強くなってきた。

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一箇所だけ坂がきついところがあったが、34T使わずにシッティングで上りきった。

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478号はひたすら直線だ。

特筆すべきところもなく、たんたんと走って倶知安市街へ。

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ブログでは容量制限あるので大きなサイズは貼れないが、

この一枚は部屋に飾った。写真を撮るのも楽しい。

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今回は、こんな感じで羊蹄山を無事一周することができた。

パンクすることもなく、事故することもなく楽しめた。

タイヤはカテゴリS2で固いタイヤだが耐久性、耐パンク性能が高いようだ。

今のところ走行中のパンクはない。

 

交通量は少ないが、オートバイは自動車を追い抜くことが多いので、対向車には注意だ。自動車は十分によけてくれるだろう。

歩道は雑草とかが伸びている箇所もあるので、走行するなら注意が必要か。

ニセコビュープラザからは信号はなんと2箇所だけで倶知安市街へ戻る。

 

この日は少数だが、単独のロードバイクや、男女のロードバイク

MTBのおじさんたちとすれ違い、手を上げて挨拶しあった。

街乗りにはない雰囲気がいい。

 

今回のサイクリングルート

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帰りは久しぶりに余市、蘭島経由で国道5号を通った。

海岸線を見たかったので。

 

それと忍路付近に新しいトンネルが工事中ということで、海岸線の景色はそのうち見れなくなるかもしれないという。自転車でも走っておきたい。

 

今回のドライブルート(出発点は自宅と異なる)

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車でのドライブもまた楽しい。

仮に自転車で疲れても車なら楽に帰れる距離。

全て自転車で走ったら10時間以上はかかるだろう。

今年はまだ乗り込んでないから、無茶しないで良かったかも。 

 

自転車も車も楽しみたい日帰り休日に良い道だ。

 

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自動車 164km

自転車 52.66km

自転車最高時速 44.4km/h

 

羊蹄山一周(4)

6月17日のつづき。

 

66号を進んでいくと97号との分岐点へ。

京極目指して97号へ。

気温も丁度良いし走りやすかった。

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いくつか車のパーキングがあるので、一休みする場所にいい。

お休みしませんか?と書いてあるしね。

少し腹が減ったので、おにぎりと飲み物で補給。

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すごい木材を積んだトラックが休憩してきた。

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97号をどんどん進んで、この分岐道で左折。

こっちからくると何も看板らしきものはない。

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駐車場が見えてきて、ふきだし公園に到着。

ここまでくれば3分の2以上は走ったことになるはず。

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大きな池がある。

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水を汲みに来た人が並ぶほど。

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飲みたいところだったが、やはり生の水はちょっと。

自転車なので水は汲まず。

 

奥に山中牧場のソフトクリームが販売していたので、¥300で食べた。

ここのソフトクリームが一番好きだ。

 

久しぶりに来たふきだし公園。

ずっと以前に来たときと印象が違うのは、道の駅とかできたからだろうか。

 

つづく。

 

羊蹄山一周(3)

6月17日のつづき。

 

一休みしたニセコビュープラザから出発。

今回のルートではメガレンジ34Tを使うほど激坂はなかった。

適度な坂があって、道も空いていてトレーニングするにもいいルートだろうな。

こんなルートが近くに欲しい。

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出発。

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R66号、真狩方面へ。

北海道は一本道が多いので間違うととんでもないことになる。

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左周りなので左側に羊蹄山を見ながら走れる。

この日は晴れてたのでずっと羊蹄山が見えてた。

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デジカメで。

いい記念写真になった。

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ズームすると雪がまだ残っている。

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坂がいくつかあって、飽きさせないコースだ。

30km/h以上の巡航も楽しめる。

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前方に男女のロードバイクが。女性がバテ気味のようで、先に行かせてもらった。

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つづく。