クロスバイクの人

クロスバイクでサイクリング。サイクリングと写真の記録。オフシーズンは雑談

増税前に決める

さて、室内保管場所が認可されたので、

あとは車体を決めるだけ。

 

ロードバイクも細かく分けると色々あるので、

自分の用途やメーカーなどいろいろ考えていた。

 

 

用途

 

1 レースは出ない

2 キャンプツーリングはしない

3 祝日、週末の日帰りまたは車載でのサイクリング

4 舗装路専用

5 街乗りはしない(クロスバイクで利用)

6 雨の日走らない(途中の小雨を除く)

 

という、ただ移動するだけの用途。

健康と運動も兼ねて。

特別なことに使うわけでもないので、用途は限られる。

レースもしないので高性能な車体は求めない。

でも、少し遠くへ行っても早く帰宅したい。

 

キャンプ道具は揃っていないし、経験少ないので無理。

キャンプツーリングは大変だなとは思うけど、宿泊しながら遠くに行けるので、

時間があればいいなとは思う。

 

 

車体

 

1 フルカーボン

2 SPD-SLペダル

3 キャリパーブレーキ

4 青色系以外 

 

クロスバイクがアルミだったので、次はフルカーボンで。

実際、クロスバイクでハンドルやシートポストなどをカーボンにしたら、

疲労感が違ったし、車体の軽さも理由だ。

 

ビンディングクロスバイクで使用しているSPDだとシューズも買わなくて済むし、

歩きやすいし、クロスバイクと兼用できて便利なのだが・・。

この辺は迷ったがSPD-SLにすることにした。

SPD-SLシューズも買わなきゃならない。

 

クロスバイクSPDを使用していたのは、ビンディングの練習をするためでもあった。

新車のロードバイクをいきなりコケて傷つけるのは嫌だったので。

全く同じではないが、ビンディングの経験は積んだ。

 

ディスクロードが増える傾向だが悪天候時は走らないので、

ブレーキはキャリパーを選ぶことにした。

制動能力は劣るけど。

 

あとは自転車メーカーだ。

たくさんあるが、

結局は、好きな色の好きな車体を選べになるね。

入手の難しいレアなものを選ぶこともない。

 

形はホリゾンタルフレームかな。

色はクロスバイクが青色系なので、違う色にしたい。

予約していれば早く納車になるがこれからだと遅くなりそう。

 

 

候補

 

1.ピナレロ

2.ビアンキ

3 キャノンデール

4.アンカー

5.フェルト

6.スペシャライズド

7.トレック

 

この中のどれかにします(ひっぱりすぎ)